Правда ли, что литовские грузовые автомобили не могут покинуть территорию Беларуси из-за закрытия границы Литвой? Нет, это неправда. Белорусская сторона ввела запрет на движение по своей территории грузовых автомобилей, зарегистрированных в странах Европейского Союза (ЕС), что фактически затруднило возвращение литовских фур на родину.
Данное утверждение появилось в видео (архив здесь), опубликованном в социальной сети Telegram 30 октября 2025 года. В тексте к посту сказано:
«Ситуация критическая» ― признают сами литовцы. Несколько сотен перевозчиков оказались заложниками собственных властей, которые решили закрыть границы с Беларусью. Теперь фуры застряли, водители не могут вернуться домой, а цепочки поставок ― на грани срыва. Решение, принятое под предлогом «безопасности», стало ударом по литовской экономике и по самим гражданам. Страны ЕС привыкли говорить о «рациональности» и «ответственности», но на деле демонстрируют политическую истерику и антироссийскую (а теперь и антибелорусскую) нервозность, доводящую до абсурда. Закрывая границы, Вильнюс отрезает себя от региональной торговли, превращаясь в тупиковую ветку Европы. Иронично, что именно те, кто громче всех кричал о «свободном передвижении», сегодня запирают собственных водителей за границей (...).
Так выглядел пост в Telegram на момент написания материала:
(Источник: скриншот Telegram поста, сделан 20 ноября 2025, в 07:50:23 UTC)
29 октября 2025 правительство Литовской Республики объявило о закрытии пункта пропуска Шальчининкай и введении ограничений на движение через пункт Мядининкай в связи с зафиксированными нарушениями воздушного пространства метеозондами с контрабандой, запуск которых осуществлялся со стороны Беларуси (архив здесь).
Это повлекло за собой временную приостановку работы аэропортов Вильнюса и Каунаса (архив здесь). Однако установленные ограничения не распространялись на дипломатов, граждан Литвы и членов их семей, иностранных граждан с действующим видом на жительство, граждан ЕС и других лиц, попадающих под исключения (архив здесь).
31 октября 2025 правительство Беларуси ввело ограничительные меры (см. скриншот ниже), предусматривающие запрет на перемещение по территории страны грузовых автомобилей и тягачей, зарегистрированных в государствах-членах ЕС. Кроме того, отмечается, что покидать территорию Беларуси такие транспортные средства могут только через пункты пропуска на границе с государством их регистрации. Это привело к тому, что тысячи литовских большегрузов оказались заблокированы в Беларуси и лишены возможности вернуться в Литву.
(Источник: скриншот pravo.by, сделан 4 декабря 2025, в 08:14:12 UTC)
Литовская сторона предложила создать специальный коридор для эвакуации транспортных средств, однако Беларусь отклонила инициативу, настаивая на полном восстановлении движения через границу (архив здесь).
На момент написания статьи литовские большегрузы продолжали оставаться на белорусских платных парковках, несмотря на то что Литва возобновила работу границы 20 ноября 2025 года (архив здесь). Президент Беларуси Александр Лукашенко высказался за урегулирование вопроса посредством дипломатических переговоров (архив здесь), в то время как Литва просит ЕС ввести более жёсткие санкции по отношению к Беларуси (архив здесь).
